아시아나항공 주가 전망에 관한 장중 특징주의 쉬운 주가 설명 231030

아시아나항공 주가 전망에 관한 장중 특징주의 쉬운 주가 설명 231030

대한항공 주가 함께보기아시아나항공 아시아나 관련주 주요 제품 및 서비스 아시아나항공 아시아나항공은 총 78대 항공기여객기 67대, 화물기 11대를 보유하고 있고, 국내여객 6개 도시, 7개 노선, 국제여객 22개 국가, 56개 도시, 61개 노선 국제화물 12개 국가, 25개 도시, 21개 노선을 취항하는 항공운송 사업을 합니다. 21대 항공기를 보유하고 있고, 영남권에서 가장 높은 기반을 다진 항공사입니다. 6대 항공기를 보유하고 있고, 국내 항공사 중 가장 넓은 좌석을 보유하고 있습니다.


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아시아나항공 차트 주봉 및 월봉

아시아나항공 차트 주봉 및 월봉

큰 흐름을 보려면 주봉 및 월봉 체크는 필수 입니다. 차트가 답안지 같은 것은 아니지만 주가 주봉 월봉을 통한 지금 주가 추세가 상승장인지 하락장인지 정도는 살펴보시기 바랍니다. 이것 외에도 업종별 사이클이 있으므로 관련주 동일업종의 흐름도 둘러봐보시길 권장드립니다. 현재 일봉상 이평선 역배열 상태로 현재 종가가 5일선 보다.

보성파워텍

전에도 한번 코멘트는 했는데 차트상 높은 상황에서 있는 건 확실합니다. 전고점 돌파를 시도하였으나 돌파는 하지 못하였습니다. 원전 관련주로 엮여 있어서 아직 추세는 죽지는 않았습니다. 오늘 거래량도 나쁘지 않으며, 돌파하고 안착을 했다면 더 좋았을 텐데 아쉽습니다.

오늘 매매동향은 좋아 보입니다. 전고점 돌파도 가능해 보이긴 하는데 주식의 미래를 알 수는 없기에 한 번 더 고점 돌파 시도는 있을 거로 생각합니다.

당장 돌파 시도를 안 해도 주식은 늘 조정 후 움직여 주는 게 더 높은 곳을 향할 수 있다는 점 참고하시고 신규 매수는 제안 안 합니다. 기존 보유자의 영역으로 생각하시며 될 거 같습니다.

롯데관광개발 재무분석

실적 다음으로 롯데관광개발 실적 추이를 살펴보면, 2019년부터 영업이득 적자를 시작으며 2020년 코로나19를 그대로 맞으면서 2021년까지 대규모 적자가 발생했고, 당기순이득 또한 2021년 기준 약 2,000억 원까지 발생한 바 있습니다. 그러나 신종 코로나바이러스 사태가 전세계적으로 완화되는 추세이다보니 실적은 2023년부터 1,000억 원대로 돌아설 것으로 전망되고 있으며 2024년에는 매출은 5,600억 원 규모에 영업이득 약 1,578억 원 정도로 전망되고 있습니다.

재무비율 한편, 재무비율의 경우 극악을 달려왔어요. 안그래도 2013년 용산역세권 사업 관련해서 참패를 맞은 후, 당기순이득 적자가 발생하면서 수익성이 악화되었는데, 2019년부터는 부채비율이 늘기 시작했습니다. 그러다가 없는 돈 있는 돈 다.

결론 요약

1. 대한항공과의 인수합병 전개 화두 2. 위드코로나로 인한 항공업 회복 가능성 최근 위드코로나에 에 대하여 논의하고 있는 전 세계 움직임을 살펴보시면 코로나 바이러스로 인해서 폭락했던 항공주들이 이제는 정말 다시 오를 수 있는 때가 온 것이 아닌가 하는 생각이 들기도 합니다. 하지만 여전히 일일 최다. 확진이라는 보도가 행해지고 있는 가운데 일상에서 체감되는 분위기로는 항공업이 다시 활기를 띄기까지는 시간이 많이 필요할 것처럼 느껴지는 것도 사실입니다.

또한 아시아나항공은 대한항공과의 인수합병이 아직까지 전개 중에 있다고 해서 선뜻 투자하기에 불안요소가 존재한다고 생각하며 아시아나항공보다는 대한항공의 주식 투자에 더 사랑을 기울이는 것이 현재로서는 맞는 판단이 아닐까 생각해봅니다.

아시아나항공

아시아나 항공 일봉 차트입니다. 오늘 지지라인을 갭하락으로 떨어졌는데 양봉의 모습은 보여 주었습니다. 차트상 매수 기회로는 보이긴 하나 지금 전 세계 유가 오름세를 보았을 때는 좀 더 떨어지지 않을까 판단해 봅니다. 코로나가 풀려서 세계여행을 다닐 수 있어요. 하여도 전쟁 이슈와 유가 이슈는 비용이 올라가기에 쉽지 않아 보입니다.

2월 중순부터 개인투자자들만 지속적으로 매매를 해주고 있었으나 기관들은 야금야금 물량을 던지고 있습니다.

추가 매수 부분도 쉽지 않아 보이고 신규 진입을 하기에도 고민을 많이 해봐야겠습니다. 유가 움직임을 잘 살피셔서 매매진행을 하시길 바랍니다.

최근 목표주가는 제시되지 않고 증권사가 지켜보는 중입니다. 아시아나 배당금은 현재 지급되지 않고 있습니다. 해당 포스팅은 매도 매수를 권장하는 것이 아님을 알려드립니다. 또한 모든 투자의 책임은 본인에게 있습니다.

자주 묻는 질문

아시아나항공 차트 주봉 및

큰 흐름을 보려면 주봉 및 월봉 체크는 필수 입니다. 자세한 내용은 본문을 참고하시기 바랍니다.

보성파워텍

전에도 한번 코멘트는 했는데 차트상 높은 상황에서 있는 건 확실합니다. 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.

롯데관광개발 재무분석

실적 다음으로 롯데관광개발 실적 추이를 살펴보면, 2019년부터 영업이득 적자를 시작으며 2020년 코로나19를 그대로 맞으면서 2021년까지 대규모 적자가 발생했고, 당기순이득 또한 2021년 기준 약 2,000억 원까지 발생한 바 있습니다. 궁금한 내용은 본문을 참고하시기 바랍니다.